COME GUIDA GENERALE POTETE CONSULTARE IL SEMPLICE SCHEMA QUI SOTTO RIPORTATO

Linea MOTO per Guida sportiva/Turismo

Castrol Power 1 Racing 4T

5W-40 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40 | 10W-50

Caratteristiche

• Olio totalmente sintetico per motori di motocicli a 4 tempi
  
• Trizone Technology™
  
• Testato a estreme temperature e nelle più severe condizioni di impiego
  
• Prestazioni performanti con motori raffreddati ad aria e ad acqua anche a temperature estremamente elevate
  
• Eccellente controllo del consumo e volatilità dell’olio alle alte velocità
  
• Eccellente stabilità per prevenire perdite di viscosità
  
• Compatibile con le specifiche richieste dai motori catalizzati

Prestazioni insuperabili per la guida al limite su strada o su pista

Castrol Power 1 Racing è un olio TOTALMENTE SINTETICO per motori a 4 tempi di moto sportive, supersport e repliche di moto da competizione di costruzione europea e giapponese.

Le varianti 10W-30 e 10W-40 sono indicate per i modelli più recenti di fabbricazione giapponese. La variante 10W-50 è adatta alle unità pesantemente elaborate, a condizioni di guida estreme, ed a bicilindrici europei. La variante 5W-40 ha una approvazione esclusiva di BMW per le K1300 e K1200

Castrol Power 1 Racing 4T impiega la recentissima Trizone Technology™ che offre un’ottima protezione di motore, frizione e cambio anche nelle più difficili condizioni di guida, incluso un funzionamento prolungato ad alto regime.

Aumento dell'accelerazione

Castrol Power 1 Racing, con la sua formulazione a basso attrito, ha dimostrato di migliorare l’accelerazione da veicolo fermo alla massima velocità di un buon 6,5% rispetto agli oli convenzionali. Il vantaggio di una simile prestazione si traduce in un potenziale vantaggio pari alla lunghezza di 5 moto su un tratto di 1,8 km, come illustrato nel grafico qui sotto.

Castrol Power 1 è stato testato con un test di accelerazione elaborato specificamente allo scopo (Figura 1).

Castrol Power 1 Racing 2T

Caratteristiche

• Olio totalmente sintetico per motori di motocicli a 2 tempi
  
• Formula a combustione rapida e ad alta protezione
  
• Accelerazione più rapida fin dalla partenza
  
• Concepito per sistemi a iniezione e premiscelati fino al 2%
  
• Eccellente pulizia del motore
  
• Eccezionale resistenza al grippaggio

Olio TOTALMENTE SINTETICO per motori a 2 tempi, supera le specifiche JASO FD, ISP EGD, API TC

Prestazioni insuperabili per la guida al limite

Castrol Power 1 Racing 2T è un olio TOTALMENTE SINTETICO adatto ai moderni motori ad alta velocità ed alte prestazioni a 2 tempi. La sua formula a combustione rapida e protezione elevata è concepita per liberare tutto il potenziale di motori particolarmente elaborati.

Accelerazione più rapida

Castrol Power 1 Racing 2T migliora la risposta dell’acceleratore per una accelerazione più rapida e per offrire prestazioni insuperabili in una guida al limite.

Castrol Power 1 GPS 4T

10W-30 | 10W-40 | 15W-50

Caratteristiche

• Olio a formulazione PARZIALMENTE SINTETICA per motocicli a 4 tempi
  
• Trizone Technology™
  
• Tecnologia “Power Release” per prestazioni del motore massime e prolungate
  
• Prestazioni performanti di motori raffreddati ad aria e ad acqua anche a temperature estremamente elevate
  
• Favorisce la protezione del motore
  
• Compatibile con i requisiti richiesti per i motori catalitici
  
• Buon controllo del consumo d’olio

Mantieni al massimo le prestazioni della tua moto

Castrol Power 1 GPS 4T è un olio PARZIALMENTE SINTETICO per motori a 4 tempi concepito per le nuove generazioni di moto sportive, da turismo e fuoristrada dei principali produttori europei e giapponesi. Il 10W-30 è stato sviluppato per motori che richiedono espressamente lubrificanti a bassa viscosità. Il 10W-40 è adatto per la maggior parte delle moto ad elevate prestazioni incluse le pluricilindriche sottoposte ad impieghi gravosi. Il 15W-50 è particolarmente adatto a motori di grandi dimensioni, raffreddati ad aria o ad acqua, mono e bicilindrici. È anche indicato per motori che percorrono grandi distanze, che richiedono una buona viscosità ad alte temperature e un buon controllo sul consumo dell’olio.

Castrol Power 1 GPS impiega la recentissima Trizone Technology™ che offre un’ottima protezione di motore, frizione e cambio anche nelle più difficili condizioni di guida, incluso un funzionamento prolungato ad alto regime.

Aumento di potenza

L’olio che scorre su tutte le parti di motore, frizione e cambio di un moderno motociclo può favorire resistenza interna ed attrito limitando la potenza erogata; Castrol Power 1 GPS 4T è stato concepito specificamente per ridurle. Infatti Castrol Power 1 GPS 4T è in grado di offrire un aumento della potenza erogata del 3% rispetto agli altri oli motore convenzionali.

Castrol Power 1 TTS 2T

Caratteristiche

• Olio PARZIALMENTE SINTETICO per motori a 2 tempi
  
• Formula ad elevata lubricità e "Power Protection"
  
• Un potente sistema detergente che contribuisce a tenere puliti i componenti
  
• Olio con sistema speciale a base totalmente sintetica
  
• Riduzione dell'emissione di fumi
  
• Concepito per sistemi ad iniezione e premiscelati a partire dal 2%

Mantieni al massimo le prestazioni della tua moto

Castrol Power 1 TTS è un olio avanzato PARZIALMENTE SINTETICO per motori a 2 tempi sottoposti a grande sforzo.

Formula ad elevata lubricità e "Power Protection"

Castrol Power 1 TTS 2T con la sua Formula "Power Protection" offre un'eccellente protezione contro il grippaggio del pistone alle alte temperature e con percentuali d'olio in miscela bassissime, come illustrato nel grafico di cui sotto.

Linea MOTO: guida in città

Castrol Act>evo X-tra 4T  (olio parzialmente sintetico)

10W-40

Caratteristiche

• Olio PARZIALMENTE SINTETICO per motori a 4 tempi
  
• Trizone Technology™
  
• Eccezionali prestazioni alle alte temperature di motori per moto che lavorano in condizioni gravose
  
• Favorisce la protezione del motore
  
• Compatibile con i requisiti richiesti per i motori catalitici

Protegge il motore della tua moto in condizioni gravose

Castrol Act>evo X-tra 4T è un olio PARZIALMENTE SINTETICO per motori a 4 tempi indicato per numerosi motocicli dei maggiori produttori, dotati di frizione in bagno d’olio. È particolarmente adatto per le condizioni di guida nel traffico cittadino, caratterizzate da ripetuti arresti e partenze.

Castrol Act>evo X-tra 4T impiega la recentissima Trizone Technology™ che offre un’ottima protezione di motore, frizione e cambio anche nelle più difficili condizioni di guida, incluso un funzionamento prolungato ad alto regime.

Protezione massima a temperature estreme

Nell'intenso traffico cittadino o in condizioni di carico elevato i motori dei moderni motocicli potrebbero essere sottoposti ad un drastico aumento della temperatura del motore e dell’olio. Questo potrebbe provocare la creazione di depositi dannosi sul pistone e - nel tempo - ridurre la potenza erogata e la vita utile del motore.

Castrol Act>evo X-tra 10W-40 è formulato espressamente con "Heat Protection Molecules" per proteggere il motore alle elevate temperature.

Castrol Act>evo 4T  (olio minerale)

20W-50

Caratteristiche

• Tecnologia Trizone per la protezione del motore, della frizione e del cambio
  
• Speciali additivi per la protezione contro l’usura garantiscono una protezione continua “Start&Go!”
  
• Eccezionale controllo dell’ossidazione e del deterioramento per l’intero intervallo tra un cambio dell’olio e l’altro
  
• Compatibile con le specifiche richieste dai motori catalizzati

Start and Go!

Castrol Act>evo 4T è un olio per motori a 4 tempi moderno e di alta qualità, indicato per grandi moto mono e bicilindriche, da turismo e fuori serie realizzate da produttori leader.
È indicato anche per la maggior parte delle moto classiche che richiedono un prodotto ad alta viscosità con una forte resistenza all'evaporazione.

Castrol Act>evo 4T impiega la recentissima Trizone Technology™ che offre un’ottima protezione di motore, frizione e cambio anche nelle più difficili condizioni di guida, incluso un funzionamento prolungato ad alto regime.

Protezione dall'usura

Le alte temperature di combustione nei motori 4T dei moderni motocicli possono causare l'ossidazione e l'ispessimento dell’olio, con conseguenti difficoltà di partenza e ridotta circolazione dell’olio; questo effetto è particolarmente evidente in motori con raffreddamento ad aria, dove l’olio del motore è sottoposto a grande sforzo termico.

Il grafico seguente mostra la resistenza all’ispessimento ossidativo dell’olio che avviene nel tempo. Come si può vedere, Castrol Act>evo 4T - con additivi speciali per la protezione dell’usura - resiste molto più a lungo rispetto ai normali oli presenti sul mercato.

Castrol Act>evo 2T  (olio minerale)

Caratteristiche

• Olio moderno per motocicli a 2 tempi.
  
• Additivi ad elevate prestazioni proteggono i componenti dai depositi durante l’utilizzo
  
• Buona potere lubrificante, per proteggere i pistoni dal grippaggio
  
• Buona protezione dal bloccaggio del sistema di scarico
  
• Formula “Low Ash” per ridurre i problemi di preaccensione ed il deterioramento del catalizzatore
  
• Concepito per sistemi a miscelazione automatica o premiscelati a partire dal 2%

Start and Go!

Castrol Act>evo 2T è un olio di alta qualità per i moderni motori a 2 tempi.

Protezione continua per partenze facili "Start & Go"

La sua "Deposit Protection Formula" è stata progettata per offrire protezione continua contro la creazione di depositi carboniosi su motore e candela durante l’uso, tenendoli puliti per garantire una partenza rapida. Castrol Act>evo 2T è stato progettato per dare una protezione migliore ai recenti motori a 2 tempi.

Tabella Specifiche

Gli scooter necessitano di un lubrificante specifico per via della peculiarità della loro struttura; richiedono un olio che fornisca bassissimo attrito (jaso mb), alta resistenza al calore e che protegga il motore compatto (la dimensione tipica della coppa d'olio di uno scooter è meno di 1 litro) accoppiato con la trasmissione a variazione continua. La scootek technology di castrol soddisfa tutte queste esigenze.

I principali produttori di motocicli tendono a raccomandare i lubrificanti da utilizzare in base alla gradazione di viscosità, alle specifiche API/JASO e la loro tecnologia (100% sintetico, parzialmente sintetico o minerale); la tabella sottostante vi permetterà di trovare l'olio adatto secondo questi criteri. Noi di Castrol preferiamo raccomandare un olio che sia formulato appositamente per l'impiego che il proprietario fa del proprio motociclo; che sia una guida in città, o sportiva, o addirittura in circuito.

Lubrificanti per scooter

		Viscosità	API	JASO
100% Sintetici		Power 1 Scooter 4T 5W-40 *	SL	MB
Parzialmente Sintetici		Act>evo X-tra Scooter 4T 5W-40 * Act>evo X-tra Scooter 4T 10W-30 **	SJ SJ	MB MB

* Per Scooter Europei

** Per Scooter Giapponesi (Honda raccomanda JASO MB 10W-30)

Linea SCOOTER: guida in città

Castrol Power 1 Scooter 4T

5W-40

 Caratteristiche

• Formulazione a basso coefficiente d'attrito con Scootek Technology, studiata per massimizzare le prestazioni del vostro motore
  
• Assicura una protezione eccezionale alle alte temperature del motore
  
• Ottimo controllo del consumo dell’olio
  
• La viscosità 5W garantisce partenze a freddo veloci e facilitate
  
• Compatibile con i requisiti richiesti per i motori catalitici

Mantieni al massimo le prestazioni del tuo scooter

Castrol Power 1 Scooter 4T con Scootek Technology™ è un lubrificante totalmente sintetico ad alte prestazioni creato per scooter di ultima generazione con CVT (Trasmissione a Variazione Continua) ed è indicato per un'ampia gamma di motori dei moderni scooter dei principali produttori. È rivolto in particolare ai guidatori che desiderano trarre il massimo della potenza dei loro scooter.

Per via della piccola cubatura del motore e del loro design compatto, i motori degli scooter sono molto sensibili all’attrito interno dato dal lubrificante, che può notevolmente influenzare le prestazioni del mezzo. La formulazione ad alta fluidità e basso coefficiente attrito di Castrol Power 1 Scooter 4T contiene un particolare mix di additivi, caratterizzato dalla presenza di molibdeno, che minimizza le perdite dovute all'attrito interno, permettendo al vostro scooter di offrire la massima prestazione senza compromettere la protezione.

Come illustrato nel grafico seguente, la formula a basso coefficiente d'attrito del Castrol Power 1 Scooter 4T è in grado di diminuire l'attrito fino al 10% rispetto ad un lubrificante moto di riferimento JASO MA. Questo risultato può generare un diretto miglioramento dell'efficienza del motore in un ampio intervallo di temperature di esercizio.

Linea SCOOTER: guida in città

Castrol Power 1 Scooter 2T

Caratteristiche

• Olio semisintetico per scooter a 2 tempi
  
• La Formula “Power Protection” tiene puliti i sistemi di scarico
  
• La formulazione a basso contenuto di ceneri contribuisce a ridurre le incrostazioni sulla candela
  
• Eccellenti proprietà detergenti alle alte temperature
  
• Compatibile con i requisiti richiesti per i motori catalitici

Mantieni al massimo le prestazioni del tuo scooter

Castrol Power 1 Scooter 2T è un olio semisintetico per motori a 2 tempi ad alte prestazioni e bassa emissione, espressamente concepito per i moderni scooter utilizzati in condizioni di guida caratterizzati da frequenti arresti e ripartenze.

Maggiore durata del sistema di scarico con la formula “Power Protection”

I sistemi di scarico possono degradarsi rapidamente con uno stile di guida caratterizzato da frequenti arresti e ripartenze, conseguentemente, le prestazioni del motore diminuiscono. Come illustrato nel grafico sottostante, Castrol Power 1 Scooter 2T supera gli attuali limiti previsti dal settore per il bloccaggio del sistema di scarico.

Linea SCOOTER: guida in città

Castrol Act>evo X-tra Scooter 2T

Protegge il motore del tuo scooter in condizioni gravose

Castrol Act>evo X-tra Scooter 2T è un olio per motori a 2 tempi, a bassa emissione di fumi, adatto a scooter sottoposti a sforzi sia su strada libera, che nell'intenso traffico cittadino.

Protezione massima a temperature estreme

In condizioni di carico elevato i motori dei moderni scooter a 2 tempi sono soggetti a temperature estreme del motore; questo può provocare la sedimentazione di depositi dannosi sui pistoni che, a lungo termine, riducono la vita utile del motore. Castrol Act>evo X-tra Scooter 2T con "Heat Protection Molecules" mantiene un’eccezionale pulizia dei pistoni.

Linea SCOOTER: guida in città

Castrol Act>evo X-tra Scooter 4T

5W-40 | 10W-30

Caratteristiche

• Scootek Technology per una protezione superiore alle alte temperature
  
• Formulazione ad alta fluidità che permette una prestazione ottimale del motore a tutte le temperature di utilizzo
  
• Ottimo controllo sui consumi dell'olio
  
• Compatibile con i requisiti richiesti per i motori catalitici

Protegge il motore del tuo scooter in condizioni gravose

Castrol Act>evo X-tra Scooter 4T è un lubrificante a base sintetica, creato per scooter di ultima generazione con CVT (Trasmissione a Variazione Continua). È particolarmente indicato per chi utilizza il proprio mezzo nell'estenuante traffico cittadino. La variante 5W-40 è adatta per la maggior parte dei moderni scooter europei, quella 10W-30 per numerosi scooter recenti di fabbricazione giapponese.

Honda raccomanda espressamente per la propria gamma di scooter con frizione centrifuga a secco, oli SAE 10W-30 conformi alle specifiche API SJ, JASO MB.

Scootek Technology™- Dedicata agli scooter

I motori degli scooter a quattro tempi sono in genere compatti, con coppe d'olio ridottissime, completamente rinchiusi nelle scocche, spesso utilizzati richiedendo le massime prestazioni ed a regimi di utilizzo alti. Per questi motivi possono surriscaldarsi molto e soffrire di depositi carboniosi , nonché di un ispessimento eccessivo del lubrificante.
Castrol Act>evo X-tra Scooter 4T, formulato con Scootek Technology, contiene potenti additivi antiossidanti che offrono una superiore resistenza alla degradazione causata dalle alte temperature, proteggendo il motore anche nelle condizioni di utilizzo più estreme. Come illustrato nel grafico sottostante: il nuovo Act>evo X-tra Scooter 4T resiste all'ossidazione fino ad una temperatura di 300°C, mentre un olio moto convenzionale JASO MA si è ossidato a 275°C.