I punti di forza della Autosock©
- Facile da montare e smontare anche nel freddo e difficile.
- Confortevole durante la guida - velocità massima 50 km / h.
- Non provoca rumore o vibrazioni.
- Leggero e facile da memorizzare.
- Riutilizzabile e lavabile in lavatrice.
- Ambientale e riciclabili.
- Nessun danno alle ruote in lega.
- Adatto per quasi tutte le autovetture.
- Approvato dai principali produttori di auto.
- Funziona su tutti i veicoli a bassa clearance tra il pneumatico e il corpo, come pure con tutti i sistemi elettronici di sicurezza (ESP, ABS).
Autosock©: il prodotto
L' AutoSock© è indicato per situazioni in cui la durata delle strade ghiacciate e innevate è normalmente breve e non giustifica pneumatici speciali o catene da neve. È adatto e omologato come aiuto per i veicoli per innevamenti temporanei ed è facile da montare e smontare.Il AutoSock© è lavabile in lavatrice e di facile memorizzazione per il montaggio.Numerose ricerche hanno portato la calza attraverso una serie di fasi: dai primi semplici con un breve ciclo di vita e utili solo per specifiche condizioni, ad una robusta calza adatta a condizioni più gravose.
Prove di trazione, con e senza AutoSock © sono state effettuate lungo percorsi prova con una pendenza del 7% in salita.Su ghiaccio queste prove slush hanno mostrato una riduzione nel tempo trascorso per AutoSock© tra il 18 e il 21% rispetto ai pneumatici estivi, 8% rispetto ai pneumatici invernali unstudded e il 6% rispetto ai pneumatici chiodati. Sulla neve, la riduzione del tempo trascorso per AutoSock© è stato tra i 23 e 33% rispetto ai pneumatici estivi e del 4% rispetto ai pneumatici invernali chiodati e unstudded.
Ricerca & sviluppo
AutoSock AS© si è impegnata presso istituti di ricerca leader al fine di effettuare prove di vari prototipi utilizzando adeguati metodi di misurazione standard del settore e le attrezzature.Prove sul campo iniziali su neve e ghiaccio sui test interni hanno dimostrato che occorrevano essere migliorate le proprietà di attrito su ghiaccio . Le statistiche mostrano che durante l'inverno più incidenti si verificano su ghiaccio piuttosto che su superfici innevate.Queste comprendevano prove presso l'impianto VTI test pneumatici in Svezia (VTI è la nazionale svedese Road and Transport Research Institute).AutoSock AS© ha fatto uso di macchine di prova speciale per il ghiaccio che eliminano anche gli errori umani e che influenzano l'efficienza di frenata sul ghiaccio.Molti marchi di pneumatici e case automobilistiche hanno adottano gli stessi metodi di verifica.
Successivamente a queste prove i seguenti compiti necessari per essere incentrata su:
1.Migliorare l'attrito di ghiaccio, senza compromettere le proprietà di attrito neve.
2.Avvalersi della 'stato dell'arte' la conoscenza di base di sci di scorrimento teoria l'attrito e le strutture di base di sci.
3.Exploit modi di descrivere oggettivamente e scientificamente la struttura della superficie di diversi prototipi AutoSock al fine di migliorare la comprensione del attrito prevalenti.
La superficie d'attrito di un AutoSock© è la combinazione delle seguenti caratteristiche :
1.Un modello di superficie con un grado sufficientemente elevato di courseness per rendere la superficie totale di contatto esposti a secco di attrito più grande possibile sulla strada asciutta, bagnata, hard e soft di neve o di ghiaccio.
2.Una combinazione di pattern di superficie, resistenza ed elasticità che lo rendono nei punti di contatto sufficientemente adesiva sotto la neve dura o condizioni di ghiaccio.
I risultati mostrano che:
1.AutoSock© ha facilmente avuto la migliore trazione generale, in salita e in discesa di partecipazione del corso e il comportamento dei freni.
2.AutoSock© è solo leggermente dietro le catene da neve quando si tratta di trazione partenza in salita e comincia leel terra.
3.AutoSock© è un grande miglioramento rispetto pneumatici invernali in ogni settore, ad eccezione collina inizia dove si tratta di una partita.
Non potrebbe essere più facile!
AVVERTENZE!! Parcheggiare il veicolo e inserire il freno a mano. Il veicolo non deve essere su un pendio durante il montaggio. AutoSock© deve essere munito di ruote motrici. Utilizzare i guanti di accompagnamento e di iniziare il montaggio della parte superiore del pneumatico e verso il basso. Allungare l'elastico sopra la parte superiore del pneumatico, in modo che la band è sul lato interno del pneumatico. Poi tirare la cinghia traversata, al fine di regolare la AutoSock© in posizione corretta, per quanto più possibile verso il basso fino a quando il pannello frontale diventa centrato.Una volta in posizione corretta, con solo la parte inferiore non oltre il pneumatico, spostare il veicolo ca. 1m e tirare la parte restante in posizione. Il AutoSock automaticamente auto-center quando si avvia la guida.
AutoSock© deve essere utilizzato solo su ghiaccio e neve, e dovrebbe essere rimosso immediatamente una volta che le condizioni non richiede più di essere utilizzato, o quando il veicolo è parcheggiato. All'avvio, nessuno dovrebbe essere dietro il veicolo, perché le pietre e blocchi di ghiaccio, ecc potrebbe essere gettata all'indietro con grande forza. Display cautela supplementare quando il montaggio e la guida con AutoSock©!
